Centre documentaire

Développement du port autonome de Nantes Saint-Nazaire – Analyse des sites

1. Objet du présent rapport
2. Analyse de la saturation des sites portuaires existants à l’horizon 2015
2.1. Le port amont : perspectives concernant le secteur d’Indre à Nantes
2.2. La partie intermédiaire de la Loire : l’écharpe verte
2.3. La partie aval de la Loire
2.4. Conclusion de l’analyse de saturation des sites existants
3. Critères de choix des différents sites
4. Bilho : les projets Fleuve Port et Île de Bilho
4.1. Caractéristiques des deux projets
4.2. Projet Fleuve Port
4.3. Projet Île de Bilho
4.4. Évaluation du projet Île de Bilho viaduc sud
4.5. Évaluation du projet Île de Bilho avec desserte nord
4.6. Conclusion
5. Port aval : un projet ambitieux pour l’avenir
5.1. Caractéristiques générales du projet
5.2. Problèmes nautiques
5.3. Les problèmes de dessertes routières et ferroviaires et des accès des chantiers
5.4. Problèmes sédimentologiques
5.5. Évaluation financière
5.6. Capacités du site à répondre aux besoins du port ; phasage des travaux
6. Donges-Est
6.1. Caractéristiques du projet
6.2. Caractéristiques nautiques et hydrauliques
6.3. Sédimentologie
6.4. Dessertes terrestres
6.5. Évaluation ; phasage des travaux
6.6. Capacité du site à répondre aux besoins du port
7. La protection de l’environnement
7.1. Rappel historique
7.2. Les enjeux de l’environnement
7.3. Incidence des problèmes d’environnement sur les sites de port aval, Bilho, Donges-Est
8. Recommandations pour une stratégie
8.1. Nécessité d’un nouveau site
8.2. Le futur terminal à conteneurs
8.3. Donges-Est
Annexes
1. Synthèse du rapport de M. Essig
2. Synthèse du rapport de Paul Valls
3. Conclusions des Chantiers de l’Atlantique sur le projet port aval