La Loire, de la Maine à la mer

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Webcam : l’estuaire en direct

Débit de la Loire : 296 m/s source : https://www.vigicrues.gouv.fr/
Coefficients des marées : 70 (PM 4h38) / 70 (PM 16h52) source : https://www.shom.fr/
ETUDE D’AMENAGEMENT HYDRAULIQUE DU CANAL MARITIME ET DU CANAL DE LA MARTINIERE

Centre documentaire

ETUDE D’AMENAGEMENT HYDRAULIQUE DU CANAL MARITIME ET DU CANAL DE LA MARTINIERE

Année(s) de parution : 1983;1986
Maître(s) d'ouvrage : SYNDICAT D'AMENAGEMENT HYDRAULIQUE SUD LOIRE
Maître(s) d'œuvre : SET PRAUD
Last Updated on mai 5th, 2026 04:43 pm

Étude d’aménagement hydraulique du canal maritime et du canal de la Martinière

DOC1 Pré-étude technique d’ensemble
DOC2 Rapport final

DOC1 Pré-étude technique d’ensemble
Partie A : Généralités et définition des aménagements :
Chapitre 1 : Le canal maritime, état actuel
1.1. Généralités
1.2. Utilisation du canal
1.3. Problèmes rencontrés
Chapitre 2 : Résultats de l’étude du LCHF
2.1. Description de l’ensemble hydraulique
2.2. Fonctionnement actuel du système hydraulique – Difficultés de gestion rencontrées
2.3. Principe d’amélioration de la gestion du système – Aménagements à retenir
Chapitre 3 : Aménagements retenus par le syndicat
3.1. Description sommaire
3.2. Réflexions générales
Partie B : Pré-étude technique d’ensemble :
Chapitre 1 : Prise d’eau en Loire
1.1. Fonction à remplir par cet ouvrage
1.2. Implantation
1.3. Conditions générales de fonctionnement
1.4. Solutions envisagées
Chapitre 2 : Vannage de l’île des Bois
2.1. Fonction à remplir par cet ouvrage
2.2. Implantation
2.3. Conditions générales de fonctionnement
2.4. Coût estimatif
Chapitre 3 : Liaison hydraulique Acheneau/canal maritime (vannage de Bourine)
3.1. Fonction à remplir par cet ouvrage
3.2. Implantation
3.3. Dimensionnement
3.4. Coût estimatif
Chapitre 4 : Démolition des batardeaux
4.1. Étendue des travaux
4.2. Coût estimatif
Chapitre 5 : Aménagements des accès et voiries
5.1. Solutions envisagées
5.2. Travaux à réaliser
5.3. Coût estimatif des différentes solutions
5.4. Avantages/inconvénients des différentes solutions
Chapitre 6 : Automatismes
6.1. Principes généraux d’automatisme et de télégestion
6.2. Caractéristiques générales et ouvrages concernés
7. Choix du plan d’aménagement
7.1. Station de pompage
7.2. Le vannage de l’île des Bois – Choix du nombre de vannages à mettre en place
7.3. Franchissement du canal maritime
7.4. Chiffraison générale

DOC2 Rapport final
Introduction
1. Diagnostic sur le fonctionnement du canal de la Martinière
1.1. Rappel sommaire sur la description de l’ensemble hydraulique
1.2. Fonctionnement du système hydraulique
1.3. Difficultés de gestion du système
2. Caractéristiques présentes et évolution future des paramètres hydrosédimentaires régissant le fonctionnement de l’estuaire
2.1. Étude des lieux géométriques
2.2. Étude des vitesses de courant
2.3. Étude de la salinité
2.4. Étude de la turbidité
3. Possibilités de prélèvement d’eau douce pour l’alimentation du canal de la Martinière
3.1. Estimation du nombre d’heures par marée où la salinité est inférieure à un seuil donné
3.2. Analyse des résultats sur une longue période
3.3. Analyse des modalités de gestion envisageables
4. Comparaison des solutions techniques envisageables
4.1. Dispositions techniques
4.2. Comparaison économique entre les deux solutions
4.3. Incidences de l’aménagement
4.4. Comparaison finale entre les solutions et recommandations

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