Centre documentaire

Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire (GPMNSN) Port autonome de Nantes Saint-Nazaire (PANSN)

DOC1 (CD-rom) Le port autonome de Nantes Saint-Nazaire rapport d’activité 2005
DOC2 (papier) PANSN Année 2000
DOC3 (papier) PANSN Année 1997
DOC4 (papier) PANSN Année 1999
DOC5 (papier) PANSN Année 1990
DOC6 (papier) PANSN Année 1991
DOC7 (papier) PANSN Année 1992
DOC8 (papier) PANSN Année 1993
DOC9 (papier) PANSN Année 1994
DOC10 (papier) PANSN Année 1995
DOC11 (papier) PANSN Année 1996
DOC12 (papier) PANSN Année 2001
DOC13 (papier) PANSN Année 1998
DOC14 (papier) PANSN Année 2002
DOC15 (papier) PANSN Année 2003
DOC16 (papier) PANSN Année 2004
DOC17 (papier et numérique) Projet stratégique 12 juin 2009
DOC18 (papier) Organigramme conseil de surveillance
DOC19 (papier) Cartographie (classé avec les cartes)
DOC20 (papier) Gestion des espaces naturels terrestres 2015
DOC21 (numérique) Projet stratégique 2015-2020 : devenir un port de référence de la transition énergétique et écologique (numérique)
DOC22 (papier) Gestion des espaces naturels terrestres 2016
DOC23 (papier) Plan des sites portuaires (classé avec les cartes)
DOC24 (papier et CD-rom) Rapport annuel 2010
DOC25 (numérique) Rapport annuel – Rapport RSE 2018

DOC1 Le port autonome de Nantes Saint-Nazaire rapport d’activité 2005
Un film d’introduction
Le rapport d’activité de l’année 2005
Les statistiques détaillées de trafic
Une présentation dynamique des installations portuaires
Des bonus

DOC2 PANSN Année 2000
1. Un grand port multispécialiste sur la façade atlantique de l’Europe
2. Panorama 2000
3. Niveau de trafic de dimension européenne
4. Une ferme volonté de compétitivité et de combativité commerciale
5. Des actions décisives pour le développement équilibré des sites portuaires
6. Au service du client
7. Résultats financiers (1996-2000)

DOC3 PANSN Année 1997 (2 documents)
Livret du chargeur
1. Présentation générale de Port Autonome Nantes Saint-Nazaire
1.1. Histoire
1.2. Les statuts
1.3. Géographie du port
1.4. Organisation des services
1.5. Les tarifs portuaires
1.6. Statistiques générales de trafic
2.Situation géographique
2.1. Situation maritime
2.2. Les accès de l’estuaire
2.3. Présentation des installations portuaires
2.4. Présentation des accès terrestres et aériens
3. Accueil du navire :
3.1. La capitainerie
3.2. Le service du pilotage de la Loire
3.3. Le remorquage
3.4. Le lamanage
3.5. Consignataires de navires/agents maritimes
3.6. Les courtiers maritimes
3.7. Les moyens de réparation navale
3.8. Autres services aux navires
3.9. Droits de port (taxes navires)
4. Accueil de la marchandise
4.1. La plate-forme multimodale de Montoir
4.2. Les commissionnaires de transport
4.3. Les services de groupage/dégroupage
4.4. Les manutentionnaires
4.5. Les services pour le bois
4.6. Les services pour les vracs agro-alimentaires
4.7. Les services pour les autres trafics
4.8. Droits de ports : taxes marchandises
4.9. Les accès routiers
5. Annuaire professionnel
5.1. L’union maritime de la basse Loire
5.2. Les armateurs
5.3. Les transports terrestres
5.4. Organismes professionnels : professionnels portuaires et autres
5.5. Organismes professionnels : autres
5.6. Les chambres
5.7. Les corps consulaires de Nantes
6. Les services publics à compétence maritime
6.1. Les préfets
6.2. La direction interrégionale des douanes
6.3. La direction régionale des affaires maritimes
6.4. La DICCILEC
6.5. Le service maritime et de navigation de Loire-Atlantique
6.6. La direction régionale et départementale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes
6.7. La direction régionale du commerce extérieur
6.8. La COFACE
6.9. L’ONIC
6.10. Le bois
6.11. Le marché d’intérêt national (MIN)
6.12. Les collectivités territoriales
6.13. Les organismes de développement
7. Généralités sur le transport maritime
7.1. Contrats transport/Contrats de vente
7.2. Lexique de vocabulaire professionnel courant
Statistiques

DOC4 PANSN Année 1999 (3 documents)
Rapport d’activité
– Une porte ouverte sur le monde
– Panorama 1999
– Des évolutions contrastées
– Renforcer de l’attractivité commerciale
– Garantir un accès nautique, en toute sécurité
– Optimiser et développer les sites portuaires
– Concilier économie et environnement
– Résultats financiers
– Statistiques
Revue Port Atlantique :
– Le bois du Canada est de retour
– Maersk en direct vers les Antilles
– 1998, année des records
– Delmas : un service diversifié vers l’Afrique
– Portraits
– Entretien avec André Glon, PDG du groupe Glon
– Aérospatiale : l’avion pourrait prendre le bateau
– Angola : la prospérité surgit des profondeurs
– Vers un développement équilibré et solidaire
– La dynamique du projet 2015
– Expéditions cotées sur Internet
– Le port change de drague
– Les paquebots illuminent Saint-Nazaire
La plate-forme logistique de montoir, l’atout européen de port atlantique

DOC5 PANSN Année 1990 (4 documents)
Rapport d’activités
– Le port dans l’économie régionale
– L’évolution du trafic
– Des objectifs clairs pour construire l’avenir
– Les investissements
– La préservation de l’environnement
– Résultats financiers
– Les hommes, qualité, productivité et communication
Statistiques 1990
– Les résultats de l’année 1990
– Les principaux trafics et leur évolution
– Le trafic par catégories de marchandises
– Le trafic par pays de provenance
– Le trafic par pays de destination
– Le trafic fluvial
– L’état des records
3. Le bois au port atlantique Nantes Saint-Nazaire
– Port atlantique, premier port à bois en France
– Port atlantique Nantes Saint-Nazaire au coeur de la première région française de transformation du bois
– Cheviré : le marché international du bois
– Des accès maritimes améliorés, des équipements performants, un service de qualité
– Montoir et Cheviré : deux sites complémentaires
– Port atlantique, un pôle de redistribution
– Pour les entreprises, des facilités d’implantation à Cheviré
– Liste d’entreprises du secteur bois implantées à Nantes/Cheviré
4. L’ouverture sur le monde

DOC6 PANSN Année 1991 (4 documents)
Esquisse d’un schéma directeur d’aménagement du port
– Stratégie et développement du port atlantique
– Le port et son territoire : un port multisites
– Schéma directeur d’aménagement de port atlantique
– Conclusion
Statistiques 1991
– Les résultats de l’année 1991
– Les principaux trafics et leur évolution
– Le trafic par catégories de marchandises
– Le trafic par pays de provenance
– Le trafic par pays de destination
– Le trafic fluvial
– L’état des records
Rapports de commission (infrastructures) Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire
Port atlantique Nantes Saint-Nazaire, la qualification pour l’Europe

DOC7 PANSN Année 1992 (4 documents)
Sites portuaires, analyse, orientations de propositions
1. Analyse historique
2. L’estuaire… des thèmes horizontaux
3. Analyses et orientations
Cent questions pour connaître le port
– Enjeux
– La jeunesse
– l’estuaire
– Le rayonnement
– Les hommes
– Les chiffres
– L’avenir des sites
Le monde au bout de l’estuaire
Un estuaire ouvert sur le monde

DOC8 PANSN Année 1993 (5 documents)
Rapport d’activité
– 1993, une année décisive pour l’avenir du port
– Au fil de 1993
– Le port, élément structurant de l’aménagement du territoire
– Le port, catalyseur de l’économie régionale
– Concilier économie et qualité de vie
– Trafics 1993 : la progression se confirme dans les secteurs concurrentiels
– La continuité dans la politique d’investissements
– Des hommes au service de l’efficacité
– Résultats financiers
Rapport sur la situation du vieux port autonome de Nantes Saint-Nazaire
– Rôle du port et de la communauté portuaire
– L’excentrement maritime de la basse Loire
– Liaisons avec l’hinterland
– Forces et faiblesses du fonds de commerce du port
– Le potentiel commercial de Port Atlantique
– Le plan d’actions structurelles
– Des mesures d’accompagnement sont nécessaires
– Développement et investissements dans le cadre du XIe plan
Lignes régulières : nouvelles côtes en vue
– Entre GATT et PAC, éclaircie pour Port atlantique Nantes Saint-Nazaire
– Une vision dynamique du développement du port
– La longue route des lignes régulières
– Réforme du statut des dockers : trois opinions
– Un modèle physique pour comprendre les évolutions du milieu naturel
– Les hommes de ces derniers mois
Revue Port Atlantique :
– Hydrologie : l’estuaire au régime sec
– Environnement et développement : des enjeux conciliables
Statistique 1993
– Trafic général
– Trafic par site portuaire
– Trafic de vrac
– Trafic de marchandises diverses et conteneurs
– Trafic de produits agricoles ou liés à l’agriculture
– Trafic de produits énergétiques

DOC9 PANSN Année 1994 (4 documents)
Montoir : terminal agroalimentaire, l’émergence d’un leader
– Présentation générale port atlantique
– Le marché agricole de Montoir
– Montoir
– Les autres sites agro-alimentaires
Revue Port Atlantique : l’Ouest poursuit son désenclavement
– Désenclavement, l’échelle européenne
– Des liaisons transversales
– Le maillage régional
– Entretien avec Olivier Guichard
3. Revue Port Atlantique : l’avenir du port de Nantes
– Le port de Nantes, l’avenir est au cabotage
– Le trafic progresse
– Les conditions du développement
Tout savoir sur la comptabilité analytique du port 1994
1. Grandes rubriques tous sites confondus
2. Comptabilité par site

DOC10 PANSN Année 1995 Terminal conteneurs
Présentation générale du Port Atlantique
Secteurs desservis par les lignes régulières
Pour les lignes régulières un marché aisément accessible
Une percée réussie sur les secteurs desservis
Port Atlantique : un port neuf
Terminal conteneurs/terminal roulier : les équipements
Terminal conteneurs/terminal roulier : les services

DOC11 PANSN Année 1996 (3 documents)
Revue Port Atlantique – Investissements : préparer le port du XXIe siècle
– Investissements, tratégie mesurée pour développement raisonné
– Montoir s’adapte à l’horizon 2015
– Donges-est : concilier aménagement et environnement
Revue Équipement Magazine : la réforme portuaire
– Véhicules électriques : vers des déplacements fluides et propres
– Tourisme fluvial, la France au fil de l’eau
– Salon mondial du tourisme : la qualité de service à l’heure du Net
– Métro : la station républicaine
– Le plan génie civil mise sur le partenariat
– Bernard Pons prépare la réforme portuaire
– Enjeu fort pour la DRE Alsace : un système de transport intermodal
– Services déconcentrés : gestion et management
– La DAFAG forme ses conducteurs
– Montpellier : un centre national de ressources pédagogiques
– L’environnement avant toute chose
Cartographies

DOC12 PANSN Année 2001 (3 documents)
Rapport d’activité
– Le grand port multispécialiste à l’ouest de l’Europe
– Panorama 2001
– 30,3 millions de tonnes en 2001
– Une équipe aux multiples savoir-faire
– Anticiper et accompagner les évolutions du marché
– Vers une extension de l’hinterland
– Optimiser et développer les sites portuaires
– Résultats financiers
Guide des lignes
– Situation géographique
– Zones desservies
– Lignes import-export
– Professionnels portuaires
Cartographie : 4e port autonome français

DOC13 PANSN Année 1998
Rapport d’activité
– Un port majeur de la façade atlantique de l’Europe
– Panorama 1998
– Record historique : 31 660 155 tonnes !
– Pour un développement durable
– Des investissements pour s’adapter au marché
– Développer les dessertes terrestres
– Être au service du client
– Des hommes engagés et responsables
– Port atlantique 2015
– Résultats financiers
Premier port français pour la croissance
– Record historique : 31 620 000 tonnes
– Port atlantique 2015 : le projet de la place portuaire
– Un credo : être au service du client
– Quatre orientations pour les investissements
– Un engagement vis-à-vis de l’environnement
– Développer les dessertes terrestres
– Tarifs : être au cœur du marché
– Les hommes
Un estuaire ouvert sur le monde
Au service de l’économie du Grand Ouest

DOC14 PANSN Année 2002 (6 documents)
1. Produits forestiers au port de Nantes Saint-Nazaire
– Un pôle de compétences
– Une offre logistique exceptionnelle
– Une implication dans le développement et la préservation d’un matériau écologique
Plateformes multimodales, pour concrétiser votre projet logistique ou industriel
– Au coeur d’une métropole dynamique
– Au service des régions du Grand Ouest
– Une offre foncière personnalisée
– La plate-forme multimodale de Montoir-de-Bretagne
– La plate-forme multimodale de Cheviré
– Pour concrétiser votre projet industriel ou logistique
Conteneurs au port de Nantes Saint-Nazaire
– Accès : un port rapide et sûr
– Conteneurs : une offre complète
– Logistique : des services sur-mesure
– Guide des lignes maritimes
– Fiches : les sociétés de services – terminal des conteneurs – terminal sur la façade atlantique européenne – service commercial – port autonome quelques mots
Terminaux agroalimentaires
– Présentation générale de Port Atlantique
– Au service d’un marché exceptionnel
– Pour l’alimentation animale
– Pour les engrais
– Pour les céréales
5. Statistiques 2002
6. Rapport d’activité
– Partenaire du développement
– Un grand port multispécialiste à l’ouest de l’Europe
– Panorama 2002
– Trafic 2002 : + 4,4 %
– Au service des chargeurs du Grand Ouest
– Une collaboration interportuaire
– Des outils adaptés aux réalités du marché
– Agir en concentration pour un développement durable
– Résultats financiers

DOC15 PANSN Année 2003 (8 documents)
Des professionnels à votre écoute
Embarquement immédiat pour une visite guidée du port de Nantes Saint-Nazaire
Guide des lignes
Port Atlantique 2015
– Mobiliser la place portuaire, mobiliser toute une région
– Les atouts pour l’avenir
– Des opportunités à saisir
– Avec Port Atlantique Nantes Saint-Nazaire, l’Europe a son grand port à l’ouest
Statistiques 2003
Nantes : l’atout de la proximité
Montoir : l’industrialisation au service du marché, qualité et compétitivité
Saint-Nazaire : la vocation industrielle

DOC16 PANSN Année 2004 (3 documents)
– 2 cartes : un port multispécialiste
– Feuille : document provisoire trafic extérieur 2004

DOC17 Projet stratégique 12 juin 2009
1. La réforme : les missions du GPM de Nantes Saint-Nazaire
2. Aujourd’hui
2.0. Préambule
2.1. Bilan de l’actuel projet d’entreprise et projections
2.2. Diagnostic
2.3. Récapitulatifs
2.4. Enjeux
3. Demain – Pilotage et axes stratégiques
3.1. Pilotage
3.2. Un fil conducteur : un projet de la performance et du territoire
3.3. Sept axes stratégiques : objectifs et actions
3.4. Actions phares et échéances
4. Schémas de vocation des espaces
5. Référentiel d’évaluation du projet stratégie
6. Trajectoire financière

DOC18 Organigramme conseil de surveillance

DOC19 Cartographie (classé avec les cartes)

DOC20 Gestion des espaces naturels terrestres
Nantes Saint-Nazaire port : un port d’estuaire
La gestion des espaces naturels estuariens
Objectifs et méthodes
Outils de gestion
Actions réalisées
Projets à venir

DOC21 Projet stratégique 2015-2020 : devenir un port de référence de la transition énergétique et écologique
1. Positionnement stratégique et politique de développement de l’établissement
1.1. Bilan du projet stratégique adopte en 2009
1.2. Principaux éléments d’analyse de la situation actuelle du Grand Port Maritime
1.3. Attentes des territoires
1.4. Ambition stratégique et valeurs
1.5. Axes stratégiques et traduction opérationnelle
2. Aspects économiques et financiers
2.1. Modèle économique
2.2. Trajectoire économique et financière
3. Modalités retenues pour l’exploitation des outillages
3.1. Organisation des terminaux portuaires
3.2. Les sites portuaires de l’amont de l’estuaire de la Loire
3.3. Les sites portuaires de l’aval de l’estuaire de la Loire
4. Politique d’aménagement et de développement durable
4.1. Présentation de l’estuaire de la Loire
4.2. Projet de politique d’aménagement et de développement durable
4.3. Traduction spatiale de la politique d’aménagement et de développement durable
4.4. Relations du Grand Port Maritime avec les parties prenantes du territoire
4.5. Évaluation de la politique d’aménagement et de développement durable
5. Dessertes et politique en faveur de l’intermodalité
5.1. Les dessertes du port de Nantes Saint-Nazaire
5.2. Stratégie du port en faveur du transport ferroviaire
5.3. Stratégie du port en faveur du transport fluvial
5.4. Stratégie du port en faveur des solutions multimodales
5.5. Évaluation environnementale des dessertes et de la politique en faveur de l’intermodalité

DOC22 Gestion des espaces naturels terrestres 2016
Nantes Saint-Nazaire port : un port d’estuaire
La gestion des espaces naturels estuariens
Objectifs et méthodes
Outils de gestion
Actions réalisées
Projets à venir

DOC23 Plan des sites portuaires (classé avec les cartes)

DOC24 (CD-rom) Rapport annuel 2010
+ Plaquette Cap sur les énergies marines renouvelables

DOC25 Rapport annuel – Rapport RSE 2018
Un outil industriel de développement économique
– Repères sur l’entreprise
– Au service des politiques publiques d’aménagement et de développement durables
– Des organes complémentaires de gouvernance
Rapport annuel 2018
– Faits marquants
– Principaux enjeux
– Croissance et diversification du trafic portuaire
– Repères de performance
– Repères économiques et financiers
Rapport RSE 2018
– Dialoguer avec les parties intéressées
– Agir pour l’emploi et l’égalité professionnelle
– S’engager dans une démarche de transition énergétique
– Gérer les espaces de nature de l’estuaire de la Loire
– Repères RSE