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ATTENTION : DOCS PAPIER INTROUVABLES EN DATE DU 13/08/2025

Notes techniques complémentaires à la modélisation

DOC1 Février 97 – Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : note sur les lignes d’eau
DOC2 Janvier 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : note relative au seuil de Bellevue
DOC3 Janvier 98 – DHI : analyse du raccourcissement des épis et de la réactivation des faux-bras en amont de Nantes
DOC4 Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : maraîchage et sable de Loire (d’après le rapport Dambre)
DOC5 (numérique) Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire (GPMNSN) – Port Autonome Nantes Saint-Nazaire (PANSN) : exploitation du chenal de Nantes
DOC6 Mai 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB)/DHI : effets de l’arrêt des dragages entre Nantes et Paimboeuf et de l’enlèvement des épis à l’aval de Nantes
DOC7 Février 98/mars 99 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : 4 notes relatives à l’évolution du banc de Bilho
DOC8 Janvier 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : aménagement de Donges et seuil des Brillantes
DOC9 Mai/juin 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : travaux du groupe de travail  » zones humides  » (localisation des espaces, besoins des espèces)
DOC10 Février 98/sept99 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) – Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : notes relatives aux niveaux de référence des crues
DOC11 (numérique) Décembre 98 – ISL/Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : étude des mouvements de navires au droit de la Martinière
DOC12
DOC13 (numérique) Influence d’un ouvrage de déconnexion sur le trafic du port de Nantes
DOC14 (numérique) Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : Etude prospective de la Loire estuarienne – Note de réflexion n°2 (mai 1998)

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DOC1 Février 97 – Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : note sur les lignes d’eau

DOC2 Janvier 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : note relative au seuil de Bellevue

DOC3 Janvier 98 – DHI : analyse du raccourcissement des épis et de la réactivation des faux-bras en amont de Nantes

DOC4 Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : maraîchage et sable de Loire (d’après le rapport Dambre)

DOC5 Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire (GPMNSN) – Port Autonome Nantes Saint-Nazaire (PANSN) : exploitation du chenal de Nantes
1. Paramètres d’exploitation du chenal
2. La cote réelle au plafond dite cote d’exploitation
3. Le mouvement d’un navire dans l’estuaire
3.1. Le pied de pilote
3.2. Détermination pratique des capacités d’accès des navires
3.3. Les contraintes du chenalage

DOC6 Mai 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB)/DHI : effets de l’arrêt des dragages entre Nantes et Paimboeuf et de l’enlèvement des épis à l’aval de Nantes

DOC7 Février 98/mars 99 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : 4 notes relatives à l’évolution du banc de Bilho

DOC8 Janvier 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : aménagement de Donges et seuil des Brillantes

DOC9 Mai/juin 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : travaux du groupe de travail  » zones humides  » (localisation des espaces, besoins des espèces)

DOC10 Février 98/sept99 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) – Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : notes relatives aux niveaux de référence des crues

DOC11 Décembre 98 – ISL/Association Communautaire de l’Estuaire de la Loire (ACEL) : étude des mouvements de navires au droit de la Martinière
1. Objectif de l’étude
2. Recueil des données
3. Analyse de la navigation de commerce
3.1. Traitement des fichiers
3.2. Fréquence de passage des bateaux
4. Mouvements des sabliers
4.1. Données utilisées
4.2. Tonnage et nombre de mouvements
5. Navires de service
5.1. Les remorqueurs
5.2. Les dragues
6. Mouvements fluviomaritimes
6.1. Navigation de plaisance
6.2. Pêcheurs professionnels
7. Décomposition des mouvements en 1997
8. Cargaison de la navigation de commerce
8.1. Répartition du tonnage par type de cargaison
8.2. Répartition des marchandises par classe de tirant d’eau
9. Comparaison de l’année 97 aux années précédentes
9.1. Introduction
9.2. Évolution du trafic : intérieur et extérieur confondus
9.3. Évolution du trafic extérieur
9.4. Évolution du trafic intérieur
9.5. Évolution en terme de cargaison
10. Analyse du trafic au droit de la Martinière (hors sabliers)
10.1. Corrélation du trafic avec les heures de pleine mer
10.2. Influence e l’intensité de la marée sur les mouvements de navires
10.3. Navires de tirants d’eau compris entre 2 m et 4 m
11. Analyse du trafic des sabliers au droit de la Martinière
12. Temps de chenalage

DOC12
Septembre 98 – P. LEFORT : note sur la campagne granulométrie
Octobre 98 – Agence de l’Eau Loire-Bretagne (AELB) : note relative à l’exploitation des résultats de la campagne granulométrie

DOC13 Influence d’un ouvrage de déconnexion sur le trafic du port de Nantes
1. Les objectifs de l’étude : rechercher la gestion optimale de l’ouvrage
2. La méthode : l’analyse des mouvements réels des navires enregistrés dans les fichiers du port
3. Les principaux enseignements de l’étude
Conclusion

DOC14 (numérique) : Etude prospective de la Loire estuarienne – Note de réflexion n°2
Rapport de l’Agence de l’eau Loire Bretagne – mai 1998
Auteur : Philippe Lefort (INPG)
1. Remarques sur la modélisation des sédiments non-cohésifs
2. Analyse qualitative des actions envisagées en amont de Nantes
3. Eléments pour la définition des seuils
3.1. Seuil de Bellevue
3.2. Seuil de Thouaré
3.3. Seuil d’Oudon