La Loire, de la Maine à la mer

Observations et suivis environnementaux

Webcam : l’estuaire en direct

Débit de la Loire à Montjean-s/L : 122 m/s source : https://www.vigicrues.gouv.fr/
Coefficient de marée à Saint-Nazaire : 91 (PM 7h58) / 86 (PM 20h10) source : https://www.shom.fr/

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VALORISATION ET AMENAGEMENT DE LA LOIRE DE BOUCHEMAINE A NANTES DANS UN OBJECTIF TOURISTIQUE ET DE LOISIRS

Centre documentaire

VALORISATION ET AMENAGEMENT DE LA LOIRE DE BOUCHEMAINE A NANTES DANS UN OBJECTIF TOURISTIQUE ET DE LOISIRS

Référence officielle : TOU0747
Année(s) de parution : 1999
Maître(s) d'ouvrage : VOIES NAVIGABLES DE FRANCE VNF
Maître(s) d'œuvre : ACT OUEST
Format : PAPIER ET NUMERIQUE
Emprise principale : Loire

Valorisation et aménagement de la Loire de Bouchemaine à Nantes dans un objectif touristique et de loisirs

1. Rappel des données de base : la Loire de Bouchemaine à Nantes
1.1. Caractéristiques principales de la voie d’eau
1.2. L’équipement actuel de la voie d’eau
1.3. Les usages actuels de la voie d’eau
1.4. Le tourisme des bords de Loire
1.5. Les dynamiques à l’oeuvre
2. Les possibilités de valorisation touristique et de loisirs
2.1. Les logiques de développement
2.2. Potentialités de développement
3. Les projets de développement : fiches par site
3.1. De Nantes à Ancenis
3.2. Villes et bourgs du tronçon central
3.3. De la Possonnière/Rochefort à Angers
4. Gestion du fleuve
4.1. Une gestion en fonction d’objectifs révisés
4.2. Un programme d’équipement adapté
4.3. Des appuis aux navigants nécessaires
5. Conditions de mise en oeuvre d’un programme
5.1. Coordination tourisme fluvial – Tourisme riverain
5.2. Les investissements fluviaux ont plusieurs finalités
5.3. Des investissements terrestres vont se développer en association à la valorisation du fleuve
5.4. Plusieurs observations sur la cohérence de la programmation
5.5. Le programme proposé implique des charges de fonctionnement
5.6. Partenariats
Annexe

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