Centre documentaire

West Link – Le magazine du port du Grand Ouest
Port Atlantique – Le magazine du port de Nantes Saint-Nazaire

N° 70 07/2010 Logistique agroalimentaire : un avenir positif
Carrefour International du bois
Vitrine de la vitalité de la filière
Montoir de Bretagne, nouvelle voie ferrée entre l’amont et l’aval,
Centrale à cycle combiné gaz : premiers mégawatts à l’automne
SGS à Montoir de Bretagne : un site multiactivité stratégique
Système informatique AP+ : la place portuaire en réseau
Nouvelle ligne maritime : vers Rotterdam les conteneurs voyagent groupés
Les ciments de l’Atlantique : Holcim se donne une nouvelle base dans l’ouest
Assemblée générale de l’UMNP : quel avenir après la réforme ?
Accès nautiques
Les eaux au rayons X
Shanghai : le géant va croquer les conteneurs
Transport LogistChina : la façade atlantique fourbit ses armes communes

N° 71 11/2010 Répondre à toutes les exigences
Le réseau ferré en mutation
Des chantiers sur la bonne voie
Top départ pour l’Occident express
Mauvaise passe pour les trafics portuaires ligériens
Airbus in board(s), un chantier atypique et complexe
Des formes aux multiples facettes
Big rénovation pour la bigue
Une marque de dynamisme économique, Bahia Blanca
La porte atlantique de l’argentine, Eoline offshore
Grands vents prometteurs dans l’estuaire
30 ans de terminal méthanier un solide partenariat industriel
Cordemais 40 et toujours aussi dynamique
Le naufrage du Lancastria

N° 72 03/2011 Aéroport Nantes Atlantique, l’autre plaque tournante du fret dans l’ouest
ICS une procédure pour sécuriser les trafics
Direction interrégionale de la mer, la mer à 360°
Schéma national des infrastructures de transport l’ouest, le grand oublié
Plan d’entreprise du Grand Port Maritime : un double objectif développement et maîtrise,
Certification Environnement Nantes Saint-Nazaire fait l’événement
Trafics 2010 le retour des 31 millions de tonnes
Approvisionnement à Donges des navires de toutes tailles
Le nouveau site est en ligne
SNSM, un pôle national de formation à Saint-Nazaire
Port autonome de Liège l’arrière port va de l’avant
Conférence AIVP (Association Internationale des Villes Portuaires) Nantes Saint-Nazaire donne rendez-vous en 2012
Marisk 2011 sureté
Sécurité un mariage de raison
Parc naturel régional de Brière, zone humide sous surveillance rapproché.

N° 73 06/2011 À l’ouest le virtuel devient réalité
Les assises de la Loire, un lieu d’échanges et de concertation
Éolien offshore, industriels et institutionnels se mobilisent
Avec la CNUCED, Nantes Saint-Nazaire partage ses compétences avec les ports du sud
Témoin de l’histoire maritime, le Belém porte haut le pavillon Nantais
Application de la réforme portuaire
Cap sur la performance environnementale
Future station d’épuration, une opération innovante à tous les niveaux.

N° 74 11/2011 Un estuaire qui mobilise les services de l’État
La métropole Nantes Saint-Nazaire dans le monde
Des échanges de qualité et productifs
Le nouveau visage du port
Les docks de Cheviré misent sur la multimodalité
Une présence renforcée sur le port
Nouvelle organisation pour moins de pollution
La seconde jeunesse du Milouinj
La bigue reprend du service
Trois nouveaux navires sortis des starting Bocs
L’innovation à bon port
Bio Marine a fait le plein.

N° 75 03/2012 Véhicules électriques, une filière nait dans l’Ouest
Bolloré, l’énergie de l’industriel breton
La Mia Electric bouge les codes de l’automobile
Venturi parie sur le véhicule intelligent
Des enjeux de mobilité durable pour une performance de proximité,
Éolien offshore
Logistique au millimètre pour colis hors-norme
Holcim met le cap à l’Ouest
Cheviré nouvelle porte du sel
La réparation navale vise la pleine forme
La forme Joubert ouvre ses portes
Le port à pied d’oeuvre
Boluda monte en puissance
Enquête de satisfaction : des pistes pour l’action
Port unique pour projets multiples
Marisk 2012 : mariage réussi entre sûreté et sécurité
Voyage au bout de la ville
Deux estuaires, un même objectif

N° 76 06/2012 Trafic roulier, de nouvelles solutions vers la Méditerranée
Quand l’innovation fertilise les territoires, le port dans la dynamique,
À la croisée des chemins, développer le lien vers les Antilles
Penser les matériaux et l’industrie de demain
Les réseaux du futur s’imaginent en Bretagne
Végépolys enracine recherche, innovation et entreprises
Le pôle Mer Bretagne s’ancre en Pays de la Loire
Découvrir et comprendre l’estuaire de la Loire
Traitement informatisé des marchandises dangereuses
Le port dans la dynamique, un 3 oeil sur la Loire
Airbus ouvre l’horizon méditerranéen
Rickmers du lourd à Montoir
Un pôle d’excellence et de belles ambitions

N° 77 11/2012 Une filière face à des bouleversements, des enjeux d’adaptation permanente
Une filière intégrée des oléagineux
Les marchés agricoles arrivent en terre inconnue
Un enjeu de structuration de filière cap à l’ouest
Montoir en fer de lance
Une large concertation
Une démarche qui va dans le bon sens
Des espaces pour garantir l’attractivité du port
Le prêt-à-livrer automobile
L’avenir au bout de la grue
L’innovation en lumière, le site nantais fond le poids
Leroux et Lotz Technologie veut montrer la voie
À la barre de Nantes et Nantes Métropole
Le gaz sous pression
Une nouvelle dynamique vers les Antilles.

N° 78 04/2013 La Russie débarque à l’ouest, de Montoir, cap sur Saint- Pétersbourg
La France contribue à la modernisation de l’économie russe,
Du charbon russe à la centrale EDF de Cordemais
La raffinerie carbure au brut de l’Oural
La Russie, marché clef de l’agroalimentaire
Les avantages du bois russe
Uralchem souhaite accélérer sa présence en France
Une gouvernance modernisée
Une nouvelle identité pour le Grand Port Maritime
Investir pour l’avenir au-delà de la crise
L’émergence d’une filière industrielle pérenne
Premiers bateaux, premier ciment
Perspectives chinoises pour Nantes Saint-Nazaire.

N° 79 07-08/2013 Domaine portuaire des actions concrètes en faveur de l’environnement
Démarches prospectives des collectivités locales, retour vers le futur
Rencontre, 20 000 yeux sous les mers
La Milk Run Med fait escale à Tanger, ça roule pour le Maroc
Au life la vie des marins du monde

N° 80 11/2013 Filière Lait : la mondialisation est en marche
Pacte pour l’estuaire
Une vision partagée pour l’avenir
Birdfair : le rendez-vous des amoureux de la nature

N° 81 03/2014 Économie Sociale et Solidaire : Un secteur en quête de reconnaissance
Un port au service du territoire
Les EMR s’ancrent à Nantes Saint-Nazaire
Sines : Porte d’entrée de la péninsule ibérique ?
L’Hermione : la frégate de la liberté amarine ses matelots

N° 82 07/2014 Construction navale, les raisons de la reprise
L’innovation industrielle passe par la formation
Montoir-Vigo prend l’autoroute… de la mer
Un appontement pétrolier qui regarde vers les îles
L’art du contre-pied… jusque dans l’économie

N° 83 12/2014 Assises de l’économie maritime, la mer comme relais de croissance
Le grand Ouest en mouvement : Filière (Le discours de la méthode, Entretien avec Christophe Clergeau, conseil régional des Pays de la Loire, Le GNL carburant a de l’avenir, L’ENSM parie sur l’hydrogène)
Carrefour (Une nouvelle ère pour l’estuaire, Un optimisme ambitieux mais raisonné, Renforcer l’image maritime de la ville)
De Nantes à Saint-Nazaire : Développement (L’enjeu essentiel du développement durable, Terminaux aval de Montoir : fin du premier acte)
Carrefour (Nantes engage un débat citoyen sur la Loire, La mer comme relais de croissance)
Rencontre (La mer est l’avenir de la Terre)
Filière (Le hub logistique se construit, Alliances et désalliances)
Actualité (Le Port parie sur la proximité)
Portraits
En relation avec le monde : Territoire (Une présence renforcée en Chine)
Carrefour (Entre crises et renaissances)
Clin d’oeil : Litoralis : un site dédié aux enjeux de gestion du littoral

N° 85 07-08/2015 Énergies marines renouvelables, une région capitale
Jules Verne Manufacturing Valley. Un label au service d’une ambition
Robotique. L’homme préservé, l’homme augmenté
Technocampus Smart Factory. Une réalité de moins en moins virtuelle
Énergies marines renouvelables. Une région capitale
Fret ferroviaire. Une augmentation attendue des volumes
Nantes, la Loire et nous. Un débat citoyen qui mobilise
Patrick Chaumette, professeur de droit, université de Nantes. Human Sea : le nouvel homme et la mer
Projet stratégique. Adoption au dernier trimestre 2015
Donges. Une ère nouvelle pour la raffinerie
Outil industriel et portuaire. De grands travaux sur les sites aval
De l’Arctique à Montoir. Engie : un contrat long terme pour le terminal méthanier
Montoir Bulk Terminal. L’avenir est à portée de grue
Le navire va être démantelé. Clap de fin pour le feuilleton Zortück
Campagne céréalière 2014-2015. Malgré les contraintes, une belle année à l’export
Filière agro-alimentaire. Un pôle froid à Montoir
Entre l’estuaire de la Loire et le Japon. De nouvelles perspectives
Montoir-Gijon. Vers un appel à manifestation d’intérêt
Saison estivale. L’estuaire prend le format festivals

N°86 12/2015 Élevage : le Grand Ouest face aux crises
Le grand Ouest en mouvement
– Le grand Ouest face aux crises
– Le trafic augmente malgré la conjoncture
– Une grande ambition, au service de l’économie et du territoire
– 3 axes stratégiques, 28 actions
– En phase avec le port…
– 25 000 emplois
De Nantes à Saint-Nazaire
– Airbus renforce ses voies maritimes
– MAN Diesel & Turbo réassemble sa compétitivité
– Avec Neolab, Neopolia booste la filière EMR régionale
– Un outil de promotion à la hauteur du territoire
– Une culture commune du risque
En relation avec le monde
– L’eldorado américain
– Le port d’entrée d’Airbus aux USA
Clin d’oeil
– 60 000 personnes sur le pont
– Quand le Maillé-Brézé devient… Maillé-Zébré

N° 87 05/2016 Agro-industrie : le monde coopératif face aux contradictions de l’agriculture
Le grand Ouest en mouvement
– Agro-industrie. Le monde coopératif face aux contradictions de l’agriculture
– Coop de France. Le mutualisme n’est plus ringard
– Terrena. Innover pour le consommateur et le producteur
– InVivo. In vino veritas
– Le dernier kilomètre. Les nouveaux enjeux de la logistique urbaine
– Deret Transporteur. Le pionnier montre la voie
– Materiel.net. Le e-commerce met au défi la logistique
– Direct Optic. Nous avons besoin de créativité logistique
De Nantes à Saint-Nazaire
– Terminal à marchandises diverses et à conteneurs. Innovation et performance en tête
– Terminal roulier. Réorganisé pour continuer à évoluer
– À Montoir. Une nouvelle signalétique qui affiche directions… et ambitions
– Collaboration Nantes Saint-Nazaire/Le Havre. S-WING : nouveau système d’information pour la place portuaire
– Dynamique portuaire. Savoir-faire certifiés, au service des clients
En relation avec le monde
– De l’ouest français à la province du Shandong. Chine : retours gagnants
– Mission en Guadeloupe et Martinique. Les Antilles en direct
– Dakar. Un carrefour maritime tourné vers l’excellence
– Mission commerciale internationale. Retisser des liens avec l’Afrique de l’Ouest
– Nantes Saint-Nazaire. Il y a 50 ans, fusion et autonomie
– Cordemais. Les travaux s’exposent à la centrale

N° 89 01/2017 Biomasse énergie, une filière jeune qui ne demande qu’à croître
Le Grand Ouest en mouvement
– Biomasse énergie. Une filière qui ne demande qu’à croître
– Centrale thermique de Cordemais. Vers une alternative au charbon
– Projet de biomasse pour Cordemais. La CLT prête à s’adapter
– Micro-unités. Biogaz : tous producteurs !
– Unité de méthanisation à Montoir. IDÉA Groupe investit dans le biométhane
– 12es assises de l’économie de la mer. Vent debout pour dynamiser l’économie bleue
De Nantes à Saint-Nazaire
– Écologie industrielle. Les feux sont au vert sur les sites portuaires aval
– Énergies marines renouvelables. L’éolien flottant se lève à l’ouest
– Outil industriel portuaire. Les formes de tous les projets
– Sogebras. Dans le sillage de la construction navale
– Nantes Métropole. La transition énergétique en moteur de débat citoyen
– Colloque international. Human Sea – Marisk : une belle réussite
– Trafics 2016. Une légère reprise
– Déclaration des navires et droits de port. 2e acte d’une évolution numérique réussie
– Terminal roulier. La performance ne vaut que si elle est partagée
En relation avec le monde
– Mission commerciale en Chine. L’empire du Milieu au centre de la stratégie de Nantes Saint-Nazaire Port
– Des atouts à mieux faire connaître. Ça roule vers la Méditerranée
Clin d’oeil
– Le Vendée Globe. Une course en solitaire aux retombées multiples

N° 90 05/2017 Le BTP à la loupe – Des signes de reprise
Le Grand Ouest en mouvement
– Le BTP à la loupe. Des signes de reprise
– Novabuild. La vigie de l’écoconstruction
– Charier. Utiliser le chanvre dans les routes
– Centre sablier de Montoir-de-Bretagne. Un bon indicateur du marché de la construction
– La 3D. Une réalité de moins en moins virtuelle
– EQIOM. Du ciment made in Montoir
– Études appliquées. Économies d’énergie à tous les étages
– Énergies renouvelables. L’estuaire de la Loire voit large
– Contrat pour la Loire et ses annexes. Pour que le fleuve retrouve sa vraie nature
De Nantes à Saint-Nazaire
– FlexiLoire. Un service fluvial économique et écologique
– Elengy. Plein gaz sur l’innovation
– Groupe Bénéteau. Nantes, berceau high-tech des futurs Figaro 3
– Filière bois. Nantes-Cheviré, un pôle d’excellence pour le groupe ISB
– Hiver 2017. À grand froid, grands moyens
– Ville portuaire. À Saint-Nazaire, la nouvelle ZIP se construit
– Gendarmerie maritime. La sûreté maritime et portuaire renforcée
– Innovation numérique. Booster la compétitivité des acteurs portuaires
– ISEMAR. 20 ans d’expertise au service de l’économie bleue
En relation avec le monde
– Groupe Suardiaz. L’autoroute de la mer Montoir-Vigo s’étend vers Tanger
– Pays de la Loire. Une stratégie internationale ciblée
– Import-export. À l’écoute des entreprises du territoire
Clin d’oeil
– The Bridge. Tous sur le pont pour la croisière du siècle

N° 91 09/2017 Tourisme – Une filière économique aux multiples facettes et en plein essor
Le Grand Ouest en mouvement
– Tourisme. La région des Pays de la Loire décline sa stratégie
– Club croisière. Promouvoir les escales sur l’estuaire
– À la découverte de l’économie régionale. Quand l’entreprise s’ouvre au tourisme
– Le Voyage à Nantes. Cap sur l’international
– Saint-Nazaire agglomération tourisme. Le port de tous les voyages
– Nouvelles technologies et tourisme. Balades 2.0
– Cellule de Mesures et de Bilans (CMB) – GIP Loire Estuaire (GIPLE). Une nouvelle dynamique partagée
De Nantes à Saint-Nazaire
– Aménagement portuaire. Le parc écotechnologique du Carnet est sur les rails
– Conteneurs et colis industriels. TGO s’équipe d’un portique géant
– Nouvelles exigences réglementaires. Sea-Invest investit pour rester compétitif
– Saint-Nazaire. Les chantiers navals accélèrent la production
– Du photovoltaïque à Nantes-Cheviré. Quand les toits ont de l’énergie à revendre
– Renforcement du quai de la Prise d’Eau. Travaux gigantesques pour pièces XXL
– Mode doux de transport en zone portuaire. Une piste cyclable à énergies renouvelables
En relation avec le monde
– Mobile/Nantes Saint-Nazaire. De solides perspectives de décollage avec Airbus
– Trafic conteneurisé. Trois grandes alliances dominent
Clin d’oeil
– Multiples couleurs et personnages. Le port offre une vitrine au street art
– The Bridge. Retour sur un succès collectif

N° 92 01/2018 Un contrat majeur pour General Electric
Flux conteneurisés. Le grand Ouest dans toute sa diversité
Trafic conteneurs. Montoir veut confirmer l’embellie
Allongement des quais. Un nouvel outil pour booster l’attractivité
RTE Ouest. Innovations tous azimuts en faveur de l’intelligence électrique
Énergies renouvelables. Connecter l’éolien offshore
Éolien flottant. Floatgen devient réalité
Neopolia. Naissance d’une troisième Princesse
Enquête clients 2017. Un socle de satisfaqtions à élargir
Montoir-Vigo. La preuve par cinq
Donges-Est. La concertation au service de la nature
Usine élévatoire. La pêche aux bonnes idées
Merkur. Un contrat majeur pour General Electric
Mission prospective. Des potentiels d’échanges avec l’Afrique qui s’affirment
Quartier du Petit-Maroc, Saint-Nazaire. Les Abeilles 44 se lancent dans l’happy culture

N° 93 05/2018 Le grand Ouest, territoire fertile de filières d’excellence
Le grand Ouest. Terre d’excellence électronique
Tronico en Vendée. L’électronique de pointe au coeur du bocage
La Cité de l’objet connecté. Une porte d’entrée pour l’Internet des objets
Natéosanté. La chasse aux polluants intérieurs
Le bois. Une filière aux multiples ressources
Formes de radoub. Un atelier en plein air pour Jospeh Paris
STX et les EMR. Une histoire qui se construit
Contrat Yamal. Elengy parie sur le gaz russe
FlexiLoire. L’estuaire comme alternative à la route
Groupe Legendre. Une offre logistique prometteuse sur le site de Nantes Cheviré
Saint-Nazaire. Grands travaux sur les ouvrages mobiles
Donges. Le contournement ferroviaire se précise
Agir pour l’enfant. Solidarité avec Haïti
Cuxhaven. L’autre porte sur l’Elbe
Accueil des marins. Les ambassadeurs de l’estuaire
Complètement Nantes. Nantes redonne vie à la carrière Misery

N° 94 Nouvelles énergies, voiture connectée… La filière automobile à un tournant
PSA à Rennes. Une usine transformée, une production à la hausse
Scania à Angers. Des camions sur-mesure
ARQUUS à Saint-Nazaire. Des véhicules bons pour le service
Terminal roulier. Retours sur investissements
L’atout mer. Les Pays de la Loire se forgent une stratégie d’ambition maritime
Transport de marchandises. Le retour de la marine à voile
Zéphyr et Borée. Le pari de l’hybride
Néoline. L’Amérique à la voile
Transoceanic wind transport. TOWT, une réussite tangible
Le site portuaire de Cheviré. Atout proximité vers l’international
FlexiLoire. Manutention grand format vers Montoir
Terminal du Grand Ouest. Un nouveau portique sur les rails
Chantiers de l’Atlantique. Une stratégie européenne pour garantir les délais
Saint-Nazaire. Accès XXL pour perspectives grand format
Conférence mondiale Villes et Ports. Le port Next Generation, résolument citoyen
Liaison atlantique. Perspectives élargies vers Mobile
TrainForTrade. Nantes Saint-Nazaire au coeur des échanges Nord-Sud

N° 95 Dragages, la Samuel de Champlain met du gaz dans ses moteurs
Parc éolien de Guérande. EDF Renouvelables dans les starting-blocks
Site d’essais en mer. L’âge de de la maturité pour SEM-REV
Éolien à Montoir-de-Bretagne. General Electric passe la seconde
Pour l’exploitation des éoliennes en mer. Le lamanage se positionne
Réparation navale. Clemessy Services veut capitaliser sur l’éolien
EOL. L’éolien se dévoile à Saint-Nazaire
Côté terre. Enercon soigne sa logistique
Donges. Le projet de la raffinerie Total prend forme
Union InVivo. Un nouveau silo pour de nouvelles perspectives
Lignes maritimes. MSC optimise ses services à Montoir
Montoir-de-Bretagne au premier rang. Les acteurs portuaires au service du GNL
Cargill. Dix années de croissance à Montoir
Dragages. Le Samuel de Champlain met du gaz dans ses moteurs
Be My Port. Une nouvelle identité pour la promotion portuaire
Charte Port et Territoire. Projets d’avenir avec l’agglomération nazairienne
Ostende et Zeebrugge. Les ports belges cultivent la performance
Terre d’estuaire. La Loire en majesté

N° 96 Au fil de l’estuaire, dragages mode d’emploi
Industrie nautique. De nouveaux défis
À l’Ouest. Des disparités régionales
Beneteau. Un leader à l’écoute de son temps
R&D. Le navire du futur a le vent en poupe
Développement économique. La mobilisation territoriale en ordre de marche
Trafic portuaire. Reflet du dynamisme industriel du grand Ouest
Néoline. 3 chargeurs s’engagent
Du port au territoire. Eqiom façonne l’avenir sur des bases solides
Refit du cargo Wedellsborg. Cure antifumée pour aborder l’Atlantique
Ouvrages mobiles de Saint-Nazaire. La modernisation se poursuit
Façade littorale. Une ambition maritime pour la métropole Nantes Saint-Nazaire
Au fil de l’estuaire. Dragages, mode d’emploi
Transition énergétique. Nantes Saint-Nazaire Port s’engage
Transport fluvial. FlexiLoire : un démarrage encourageant
Olivier Trétaut. L’énergie d’entreprendre
North Sea Port. Le futur se trace à plusieurs mains
La Mer XXL. Le grand bleu en exposition monumentale
Débord de Loire. L’estuaire ligérien en ballet nautique et artistique

N° 97 Feu vert pour le parc éolien en mer au large de Saint-Nazaire
Technocampus. L’industrie se réinvente en Pays de la Loire
Technocampus Océan. Des ressources mutualisées pour les EMR et la navale
Smart factory. Le virtuel au service du réel
Technocampus Composites. La genèse d’une filière d’excellence
Foodinnov. Un lien entre l’académique et la production
MIN. Futur hub de la filière agroalimentaire ?
Point d’entrée. Le guichet unique réglementaire facilite les contrôles
Site portuaire du Carnet. La promotion est lancée
Voie fluviale. FlexiLoire à l’heure de la diversification
Parc éolien en mer au large de Saint-Nazaire. Dernier obstacle levé
Faisceau de Priory. Une nouvelle voie pour trains XXL
Formes de radoub. Trois chalands démantelés à Saint-Nazaire
Expertise XXL. Les Chantiers prennent leur formation en main
Une pale d’hélice en première mondiale
Naval Group et Centrale font bonne impression
Contournement ferroviaire. Bientôt l’heure des travaux
Parcours Sémaphores. Halte l’art !
Collaboration transatlantique. Affinités prometteuses avec Mobile
Agents maritimes et consignataires. Nantes Saint-Nazaire aux avant-postes d’une certification internationale
Zeamarine. Le deuxième armateur mondial de colis lourds passe par Montoir !
En’Quête de plantes. L’estuaire à portée de smartphone
Des rives. L’estuaire pas à pas

N° 98 Les grands enjeux de l’alimentation animale
Thierry Renault, directeur commercial de COFCO. Les grands groupes peuvent imposer des pratiques vertueuses
Plate-forme collaborative. Duralim : l’ABC de la durabilité
Feedsim Avenir. Passer de la masse à la niche
Solteam. L’exigence de qualité et de traçabilité
Groupe Bunge. Des initiatives pour un soja responsable
Haliade-X. General Electric mise sur le XXL de grand Ouest
Opérations logistiques sur-mesure. Quand l’éolien terrestre voit grand
Construction navale. Ocea valide son excellence à Saint-Nazaire
Développement des capacités. Le terminal roulier poursuit sa mue
Ouvrages mobiles de Saint-Nazaire. Les rénovations suivent leur cours
FlexiLoire. La solution fluviale renforce sa pertinence
Infrastructures portuaires. Les grands défis du changement climatique
Accompagner au mieux les entreprises. Une organisation rénovée, vers plus de réactivité
Nouveaux conseils de surveillance et de développement. Une gouvernance renouvelée, au plus près des territoires
Satisfaction clients. Dans la boucle de l’amélioration continue
Hackathon. Portrait de Nantes Saint-Nazaire Smart Port
Afrique de l’ouest. Une nouvelle étape de partenariats
Le Jardin extraordinaire. Un nouveau voyage dans Nantes

N° 99 Lamanage, un lien essentiel entre les navires et le port
Éolien offshore. La locomotive des énergies de la mer
Wavegem. La houle comme source d’énergie
Infrastructures terrestres. Saint-Nazaire dans la dynamique éolienne
Transport maritime. La chasse au carbone est ouverte
Néoline. De nouveaux soutiens de poids
Airseas. Objectif Nantes
Dirigeants responsables de l’Ouest. La RSE dans le concret
Crise sanitaire. L’organisation portuaire au défi du rebond
Dekytspotter. Avitaillement, mode d’emploi
Lamanage. Un lien essentiel entre les navires et le port
Covid-19 et business units. Un port actif, aux côtés des filières
Site industriel clé en main. Le Carnet se distingue
Au coeur de la ville. La sûreté maritime se renforce
Hackathon Smart Port. Les solutions numériques prennent corps
Éolien flottant. L’Europe fait la course en tête
Idéol. Aller chercher le vent là où il est
L’attrait de la Loire. Les Nantais engagés dans la reconquête de leur fleuve

N° 100 Formes et écluses, les passeurs de Saint-Nazaire
La logistique au coeur de la Covid-19. Nous allons apprendre de la crise
Au-delà du choc de la crise. Pour une supply chain innovante et compétitive
U logistique. Covid-19 : une crise qui nous a confortés dans notre stratégie
Un approvisionnement de proximité. Le modèle logistique de Manitou se révèle solide
MIN de Nantes. En lien constant avec les autorités
Nouvelle énergie. La filière hydrogène se structure à l’ouest
Francis Vallat. Quelles perspectives après le choc ?
Le Commandant-Charcot. Un navire d’exploration polaire de croisière en forme Joubert
Modernisation de la raffinerie Total de Donges. Plus de performance opérationnelle et environnementale à l’horizon
General Electric. Nouvelle étape pour le développement de l’Haliade-X
Formes et écluses. Les passeurs de Saint-Nazaire
Plaisance, nautisme, pêche. Une nouvelle ambition pour les ports de Loire-Atlantique
Énergies marines renouvelables. La Turballe prépare la base du parc éolien de Guérande
Contournement des sites industriels de Donges. Un chantier sur les rails
Destination Maroc. Les beaux potentiels offerts par le sud
Développement durable. Nantes Saint-Nazaire Port s’implique dans les projets européens
Voile. La solitaire du Figaro s’ancre en Loire-Atlantique
Visite. Quand les bateaux touchaient du bois

N° 101 Deux nouvelles grues à Saint-Nazaire. Une brique essentielle à la filière XXL
NautiHub. La porte d’entrée de l’innovation nautique
TEMO. Quand la godille passe à l’électrique
Bathô à Rezé. Les p’tits bateaux qui vont sur terre
Sailing lab. L’innovation à l’épreuve du réel
IRT Jules-Verne. L’innovation régionale en force sur le Vendée Globe
Blackpepper à Nantes. Le high-tech au service de l’élégance
Beneteau. Quand manœuvrer devient un jeu d’enfant
Sécurité, traçabilité et innovation. Face aux nouveaux défis de la consommation alimentaire
Service ingénierie. Des chantiers sous haute surveillance
Deux nouvelles grues à Saint-Nazaire. Une brique essentielle à la filière XXL
Pass portuaire. Des miniformations innovantes pour les consignataires
Protection des oiseaux. L’ACROLA, acteur majeur de la préservation de l’estuaire
Grands Lacs. Une région à la démesure de l’Amérique
Lignes Grands Lacs / US côte Est- Montoir. De nouvelles opportunités vers l’Amérique du Nord
Vendée Globe. Une incroyable aventure sportive et humaine

N° 102 Parc éolien du banc de Guérande- Opérations XXL en cours
Atlanpole Biotherapies. Biothérapies : la troisième révolution de la médecine
Biogenouest. Le sherpa des financements régionaux
Biothérapies à Nantes. L’université, actrice majeure de la valorisation
Xenothera. Un espoir nantais face à la Covid
Maryvonne Hiance. Pionnière nantaise des biotech
Elengy. La dynamique pro-GNL passe par Montoir
Montoir-de-Bretagne. Une station GNV pour soutenir la transition énergétique
Vincent Demoury, délégué général du GIIGNL. Vers un doublement du GNL en 2040
Un nouvel outil pour le GIP Loire Estuaire. L’estuaire sous toutes ses coutures
Accroître la connaissance. Quand la recherche explore les milieux estuariens
Politique RH de Nantes Saint-Nazaire port. Coup de pouce pour les talents de demain
À bord de la Samuel de Champlain. L’art délicat du dragage
North Atlantic Milk Run. Airbus revoit son schéma logistique
Brexit. Liverpool veut tirer son épingle du jeu
Hydroptère 2.0. Quand la navigation prend de la hauteur

N° 103 Au coeur d’une capitainerie
Un colloque à Nantes. La décarbonation du transport maritime en débat
Saint-Nazaire. Les Chantiers voient grand pour la propulsion vélique
Croisière. Plein gaz vers le zéro émission de CO2
Airseas. Un développement tiré… par un cerf-volant
Cargo à voile. Un nouveau souffle pour Néoline
Farwind. Quand le bateau produit sa propre électricité
Lise Detrimont, déléguée générale de l’association Wind ship. Le Grand Ouest a le vent en poupe
Campagne céréalière 2021-2022. Un rebond malgré la météo
Saint-Nazaire. De grandes ambitions pour le secteur de l’avant-port
Terminal roulier. Pour accompagner la transition énergétique
Faciliter le stockage. Des solutions logistiques à portée de main
En chef d’orchestre d’une escale. Au coeur de la capitainerie
Course à la voile. Travail d’équipe pour la Solitaire
Crise du transport de conteneurs. La clé reste les consommateurs
De l’autre côté de la Manche. Free port anglais : menace ou opportunité ?
Habillage artistique du siège du port. Objectif Moon

N° 104 Les ateliers des coteaux, un savoir-faire traditionnel pour une maintenance de pointe
Relocalisation et excellence industrielle. Des leviers forts de développement
R&D et production. Affilogic s’ancre à Nantes
Électroménager made in Vendée. Moins de pièces pour plus de sens
Les Chantiers de l’Atlantique. L’avenir radieux des sous-stations électriques
EMR. Geps Techno séduit Facebook
Airbus Atlantic. Nouveau champion mondial des aérostructures
Projet stratégique 2021-2026. Devenir l’écoport national du Grand Ouest
– Une pièce maîtresse au service de l’économie régionale
– Un modèle économique à reconstruire
Éolien flottant. Une expertise au service des industriels
Photovoltaïque. Une nouvelle centrale en projet à Montoir
La Turballe. Le port soigne son accueil
Donges. L’horizon s’éclaircit pour la raffinerie
À Saint-Aignan-de-Grand-Lieu. Daher dessine l’avion du futur
Construction navale. Les Chantiers de l’Atlantique voient haut
Relance du fret ferroviaire. Créer les conditions d’un dialogue constructif
Les ateliers des Coteaux. Un savoir-faire traditionnel pour une maintenance de pointe
Éolien flottant. L’Écosse ouvre la voie
Blue Innov. Le biomimétisme au service de l’environnement

N° 105 L’estuaire au vol d’oiseau, suivez le guide !
Hydrogène vert. Une filière d’excellence en Pays de la Loire
Zone industrielle et portuaire. L’hydrogène en moteur de décarbonation
TotalEnergies à Donges. L’hydrogène décarbone aussi les énergies fossiles
Lhyfe. L’hydrogène vert prend le large
Hydrogène. Plein gaz sur la transition énergétique
Saint-Nazaire. Future place forte de la réparation navale
Terminal multivrac de Montoir-de-Bretagne. De nouvelles perspectives pour le poste à liquides
Nouveaux pontons sur le quai de la Fosse. Pour renforcer les capacités d’accueil nautique
Éolien flottant. Une étude d’impact encourageante
Une pépinière d’entreprises dans le bas Chantenay. Nouvelle brick de l’innovation maritime locale
Promotion portuaire. Salons : une dynamique collective payante
L’estuaire à vol d’oiseau. Suivez le guide !
TrainForTrade. Une formation au service de la coopération internationale
Fusion des ports d’Anvers et de Zeebruges. Un nouveau mastodonte dans le range nord
Nouvelles stratégies de conteneurs. Quand le moteur de développement territorial se grippe
Un centre d’interprétation au Croisic. Pour devenir incollable sur les énergies marines
Nouveau caboteur Insula Oya III. L’île d’Yeu mieux reliée

N° 106 Parc éolien en mer de Saint-Nazaire, une belle réussite collective
Construction du parc éolien offshore de Saint-Nazaire. Une belle réussite collective
SOGEBRAS-SCALES. Une alliance gagnante pour un chantier hors norme
Atlantique Maritime Services. Embarquement réussi dans la filière offshore
Éolien flottant. La nécessaire complémentarité interportuaire
Transition énergétique. Nantes Saint-Nazaire Port accélère sur le renouvelable
Offre foncière. Nantes Saint-Nazaire Port à l’écoute des logisticiens
Nouvelle identité promotionnelle. Une OPORTUNITY de faire connaître l’offre portuaire
ZIBaC. Une réponse structurante à un appel à projets de l’ADEME
Transition numérique. Hackathon Smart Port, acte II
Jean-Louis Kerouantan, maître de conférence en histoire des sciences et des techniques. La préservation du patrimoine, une décision permanente et collective
Monde maritime. Nantes Saint-Nazaire prend soin de ses marins en escale
Nantes Shipping and Trading Association. Des cadres internationaux formés autour de la place portuaire
Mission en Scandinavie. La transition énergétique se lève au Nord
Quartier Bas-Chantenay. La Cité des imaginaires se concrétise

N° 107 Remorqueurs, véritables poissons-pilotes de l’estuaire
Vers un transport maritime décarboné. Donner une cohérence à la filière vélique
Perfo. La filière vélique en quête d’indicateurs
Airseas. À la croisée de l’aéronautique et du maritime
Innovation et diversification du groupe Michelin. Le pari gonflé de Wisamo
Propulsion vélique. Une filière de moins en moins virtuelle
Jean Zanuttini, dirigeant et cofondateur de Neoline. Propulsion vélique : la meilleure solution pour réduire l’empreinte carbone des navires
Nouvelle identité portuaire. OPORTUNITY prend ses marques
Lancement des premières études. Nouvelle étape dans le projet Eole
Naval Group. Nouveau big PANG pour le site de Nantes-Indret
Remorqueurs. Véritables poissons-pilotes de l’estuaire
Saint-Nazaire. Les grandes ambitions maritimes du Petit-Maroc
Villes ports. Accélérateurs de la décarbonation
Alliance de six ports européens. Éolien offshore : dans une dynamique d’ouverture
Demandez le programme ! L’estuaire en fête

N°108 : Novembre 2023
Le grand Ouest en mouvement :
-Décarbonation Les grandes ambitions de la place
-Bruno Michel, Président d’Aile et Directeur du terminal méthanier Elengy  » La vocation nationale énergétique du port confortée  »
– IDEA L’énergie
-Boucle énergétique Un marché local de l’énergie en gestation
De Nantes à Saint-Nazaire :
-Éoliennes en mer Nantes Saint-Nazaire Port fait coup double avec EMYN
-Transitions en cours Un port plein d’énergie… renouvelable
-Manutentions XXL Haliade X : Sogebras relève le défi
-Eolien offshore Contrat record pour les Chantiers de l’Atlantique
-Forum Mer – Loire & Connexions Une première édition
-OPORTUNITY Une première année pleine de promesses
-REPORTAGE Peloton de sûreté maritime et portuaire Une surveillance « Royale » pour les escales
En relation avec le monde
-TERRITOIRE Montoir-Vigo Les 50 bougies d’une ligne historique
-DÉVELOPPEMENT Trafic conteneurisé L’offre maritime se renforce à Montoir
Clin d’oeil : Sapeurs-pompiers volontaires Un engagement soutenu et reconnu

N°109 : Avril 2024
Le Grand Ouest en mouvement :
Hydrogène Nantes Saint-Nazaire Port pose ses premières briques
Plateforme Sealhyfe Lhyfe construit l’avenir de l’hydrogène offshore
Les ambitions de GRTgaz pour l’hydrogène  » Identifier les besoins pour bâtir un réseau  »
Take Kair Du e-kérosène  » made in Loire  »
Hydrogène + CO2 Les e-carburants, avenir de la mobilité lourde ?
Réchauffement climatique  » L’idée selon laquelle la région serait moins touchée que le reste du monde est fausse  »
La mer en débat Où installer les futures éoliennes ?
De Nantes à Saint-Nazaire :
L’association ADELE en ordre de marche La démarche Loire Estuaire Décarbonation se structure Contrat de Plan État-Région 112 M€ pour pérenniser et décarboner les activités portuaires
Parc éolien Yeu-Noirmoutier Prêt pour EMYN !
Pour accueillir les futurs paquebots géants La forme Joubert renforce ses défenses
MAN Energy Solutions Contrat XXL pour moteurs XXL
Transition énergétique Les voiles rigides de CWS arrivent sur le domaine portuaire
REPORTAGE Saint-Nazaire Un avenir concerté pour l’avant-port
En relation avec le monde :
Campagne céréalière 2023-2024 Les exportations dans la tourmente
Clin d’oeil : Greenov À l’avant-garde de la lutte contre le bruit sous-marin
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N°110 : Août 2024
Le Grand ouest en mouvement :
-Attractivité et proximité : Un port au service des entreprises
-Groupe Charles André : Optimiser les temps de transit
-Empreinte carbone : Longchamp s’engage avec Neoline
-Grand Large Yachting à Couëron : L’estuaire, passage obligé pour les catamarans
– Massification des flux : Paprec diversifie sa logistique
-Bacs de Loire : Les passeurs de l’estuaire
– RENCONTRE : Nathalie Mercier-Perrin,  » Le maritime est l’épine dorsale de l’économie nationale  »

De Nantes à Saint-Nazaire :
-Le collectif portuaire du Grand Ouest : Oportunity trace son chemin
-Second forum Mer-Loire & Connexions : Des pistes pour doper la part modale du rail
-Circuit multimodal : Du granit qui voyage sur du fer
-Chantiers de l’Atlantique : Pilier de l’éolien offshore français
-REPORTAGE :
Expertises croisées : TrainForTrade a fait escale à Nantes Saint-Nazaire
-Assemblée générale : La RSE au menu de l’Union Maritime Nantes Ports
-PORTRAITS

En relation avec le monde :
-International : Des missions sous le signe des EMR
-Certification : Deux diplômes pour professionnaliser les consignataires

Clin d’oeiil :
Exposition : Des photos olympiques pour les salariés du port

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N°111 : Mars 2025
Le Grand Ouest en mouvement :
– Ecosystèmes marins : Comment réduire la pollution sonore ?
– Innovation : Greenov veut retrouver le monde du silence
– Entre Montjean-sur-Loire et Nantes La Loire retrouve son lit
De Nantes à Saint-Nazaire :
– Bilan 2024 et perspectives :  » Être un acteur clé de la transition énergétique  »
– Concertation publique pour Éole : Des échanges très riches
– Cocorico?! Cargill va décarboner sa production
– Production d’e-kérosène – Projet Take Kair : lancement de la concertation préalable
– Écologie industrielle territoriale : Des synergies à cultiver
– Bassins de Saint-Nazaire : Des vantaux neufs pour fiabiliser les accès
– Cardino : La certitude d’arriver à bon port
– Parc en mer de Saint-Nazaire Éoliennes : la faune est de retour
– RENCONTRE – Pascal Fréneau :  » Un port est une chance pour un territoire  »
En relation avec le monde :
– Portugal : le port de Lisbonne, à la croisée des chemins
– Conférence de l’AIVP : Les villes portuaires  » A quais ouverts  »
Clin d’oeil :
Forme Joubert : Un patrimoine industriel emblématique de Saint-Nazaire

N°112 : Juillet 2025
Vents favorables : un nouveau cap à franchir pour le transport vélique
Le Grand Ouest en mouvement :
DÉVELOPPEMENT
-Vents favorables : Un nouveau cap à franchir pour le transport vélique
– Solid Sail : La solution robuste des Chantiers
-Innovation brevetée : Les ailes CWS prennent leur envol à Montoir
-Troisième navire : Un changement d’échelle pour Grain de Sail
-Centrale Nantes : Une nouvelle offre de formation vélique
RENCONTRE
Jean Zanuttini, Président et cofondateur de Neoline :  » Faire la preuve qu’un cargo à voiles peut être fiable  »
De Nantes à Saint-Nazaire :
TERRITOIRE
La Rencontre des estuaires : Pour penser l’estuaire autrement
DÉVELOPPEMENT
-AGIF+ : S)ONE, le port en partage
-Pont Anne-de-Bretagne : Un chantier XXL pour un pont de nouvelle génération
-Le Groupe SF s’installe à Montoir : Froid lui, toujours
-Installation d’un parc de batteries de grande puissance : Harmony Energy sécurise le réseau via Cheviré
-Saint-Nazaire : Une voie lourde pour les colis hors gabarit
En relation avec le monde :
RENCONTRE
Commerce mondial : Quand la géopolitique rebat les cartes du maritime
TERRITOIRE
Accueil des marins : Une tradition bien ancrée
CLIN D’OEIL
4e édition de Débord de Loire : La grande fête du fleuve

N°113 : Février 2026
Transferts de colis industriels : une logistique au millimètre
Le Grand Ouest en mouvement :
FILIÈRE
-Transfert de colis industriels : une logistique au millimètre
-Sogebras, acteur portuaire polyvalent :  » Saint-Nazaire, place forte historique du colis industriel  »
-De l’usine au port : Comment voyagent les colis exceptionnels ?
-Chantiers de l’Atlantique : Des histoires hors normes
-Nicolas Lefort : Responsable logistique chez Everllence, un poste XXL
RENCONTRE
Pauline Van den Bulcke, Présidente du Club des chargeurs de l’Ouest :  » Pour parler d’une seule voix  »
De Nantes à Saint-Nazaire :
TERRITOIRE
Dialogue autour de l’estuaire : Pour mieux partager les projets de décarbonation
RENCONTRE
Antoine Chéreau, 1er Vice-président de la Région en charge des Territoires :  » Faire de l’estuaire un modèle d’équilibre  »
DÉVELOPPEMENT
-ENSM Nantes : La décarbonation, ça s’apprend
-Projet Ulysse : Elengy met plus d’eau dans son gaz
-Eole : La concertation continue, le projet s’affine
-L’entreprise s’implante à Montoir : SLO fait coup double
-Immobilier : Une nouvelle  » Escale » en bord de Loire
-Nouvelle gouvernance à l’UMNP : Devenir la référence de la transition
En relation avec le monde :
RENCONTRE
Avec le service NWC Spain : WEC Lines consolide ses liaisons atlantiques
CLIN D’OEIL
-Série de podcast audio et vidéo : Donner la parole à celles et ceux qui font le port
-Tout ouïe : Le port dévoile son patrimoine sonore

Dernière écriture : 24/03/2026