La Loire, de la Maine à la mer

Observations et suivis environnementaux

Webcam : l’estuaire en direct

Débit de la Loire : 296 m/s source : https://www.vigicrues.gouv.fr/
Coefficients des marées : 70 (PM 4h38) / 70 (PM 16h52) source : https://www.shom.fr/

QUEL AVENIR POUR LE TRAFIC FLUVIAL ET MARITIME EN LOIRE ?

Quel avenir pour le trafic fluvial et maritime en Loire ? Introduction 1. Quel est le devenir du Grand Port Maritime face à son déclin et quelle est la volonté des décideurs ? 2. Quelles sont les possibilités de trafic maritime et fluvial sur la Loire entre Saint-Nazaire et Nantes ; et sur la Loire […]

POUR LE RENOUVEAU DU FLUVIAL SUR LA LOIRE

Pour le renouveau du fluvial sur la Loire 1. Un peu d’histoire 2. Les avantages du transport fluvial 3. Peut-on rendre à nouveau la Loire navigable ? 4. Est-il possible, malgré tout, de faire renaître sur la Loire un trafic fluviomaritime conséquent ? 5. Conclusion

LE PONT DE SAINT-NAZAIRE

Le pont de Saint-Nazaire 1. Le pont 1.1. Descriptif 1.2. Les difficultés pour l’entretien 2. Étude des risques 2.1. Tableau récapitulatif 2.2. Les risques aériens 2.3. Les risques maritimes 2.4. Les risques routiers 3. Étude sur la circulation 4. Recherche de solutions 4.1. Le trafic sur le pont 4.2. Le trafic maritime 5. Conclusions Annexes […]

TRAFIC PORTUAIRE DU GRAND PORT MARITIME NANTES SAINT-NAZAIRE (GPMNSN)

Trafic portuaire du Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire (GPMNSN) Évolutions contrastées des trafics portuaires 2012 Un trafic impacté par les flux énergétiques Vers une diversification des trafics portuaires Une année contrastée pour les trafics portuaires Un début de reprise du trafic portuaire Une forte croissance du trafic portuaire Croissance et diversification du trafic portuaire

NANTES SAINT-NAZAIRE : LE TERMINAL METHANIER, QUI SERA OPERATIONNEL A MONTOIR EN 1980, ENTRAINE DANS L’ESTUAIRE DE LA LOIRE D’IMPORTANTS TRAVAUX D’AMELIORATION DES ACCES

(dossier articles) Nantes Saint-Nazaire : le terminal méthanier, qui sera opérationnel à Montoir en 1980, entraîne dans l’estuaire de la Loire d’importants travaux d’amélioration des accès Les dragages du chenal de Donges et le remblaiement des zones industrielles portuaires – Définition du programme des aménagements – Études préalables de reconnaissance des sols – Évolution des […]

LA COMPLEMENTARITE DES SITES PORTUAIRES AMONT ET AVAL DE L’ESTUAIRE DE LA LOIRE : REFLEXIONS PROSPECTIVES

La complémentarité des sites portuaires amont et aval de l’estuaire de la Loire : réflexions prospectives Introduction 1. La complémentarité observée en dehors du port de Nantes Saint-Nazaire : un atout non contesté 1.1. La complémentarité : vecteur d’une offre globale de services portuaires 1.2. La complémentarité recherchée : une optique win-win 1.3. La complémentarité […]