La Loire, de la Maine à la mer

Observations et suivis environnementaux

Webcam : l’estuaire en direct

Débit de la Loire : 295 m/s source : https://www.vigicrues.gouv.fr/
Coefficients des marées : 70 (PM 4h38) / 70 (PM 16h52) source : https://www.shom.fr/

TERRITOIRES PORTUAIRES ET DEVELOPPEMENT DURABLE

Territoires portuaires et développement durable 1. La problématique – Introduction à la thématique du groupe de travail Ville, port et environnement – La problématique environnementale dans les territoires urbanoportuaires – Territoires portuaires et environnement : problématique, solutions locales et nécessités nouvelles – Adaptation technique permanente de l’industrie et des dragages 2. Points de vue – […]

LA SITUATION DES TRANSPORTS EN PAYS DE LA LOIRE – LES FLUX MARITIMES ET FLUVIAUX

La situation des transports en Pays de la Loire – Les flux maritimes et fluviaux DOC1 2009 DOC2 2011 DOC1 2009 Synthèse – En 2009, la crise économique a davantage affecté les transports maritimes et fluviaux de marchandises que ceux de voyageurs. 1. Transports maritimes et fluviaux de marchandises 1.1. Transports maritimes de marchandises : […]

LA NOUVELLE DONNE PORTUAIRE

La nouvelle donne portuaire DOC1 Programme de la table ronde DOC2 Compte rendu DOC1 Programme de la table ronde Un contexte international de l’activité portuaire en mutation L’organisation des ports : quel modèle pour quelle efficacité ? Le port et ses partenaires (chargeurs, armateurs, opérateurs terrestres) Les grands enjeux portuaires : la formation des hommes, […]

LES FRICHES PORTUAIRES A NANTES ET A BORDEAUX

Les friches portuaires à Nantes et à Bordeaux 1. Le phénomène des friches portuaires au coeur des relations ville/port 1.1. L’évolution des rapports ville/port 1.2. Identification des friches portuaires 1.3. Des espaces stagnant entre ville et port 2. Le mécanisme de réaménagement, vers une disparition des friches portuaires 2.1. La prise en compte d’espaces délaissés […]

COMMENT EXPLIQUER LE DECLIN DU FLUVIOMARITIME DANS L’ESTUAIRE DE LA LOIRE ?

Comment expliquer le déclin du fluviomaritime dans l’estuaire de la Loire ? Avec la contribution du Groupement d’Analyses et d’Études de Loire-Atlantique (GAELA) 1. Introduction 2. Constatations et réflexions 2.1. Le port de Nantes Saint-Nazaire : définitions, buts et problèmes 2.2. Les trafics en Loire fluviale 2.3. Le trafic Airbus 2.4. Transport fluvial 3. Conclusion […]

LA POLITIQUE PORTUAIRE FRANCAISE

La politique portuaire française Introduction Partie 1 – Les objectifs et les moyens de l’État en matière portuaire 1. Les évolutions récentes de l’activité portuaire et les objectifs de la politique de l’État 1.1. La nouvelle donne de l’activité portuaire 1.2. Les objectifs de la politique portuaire de l’Etat 2. Les moyens d’action des pouvoirs […]

LE TRANSPORT MARITIME DANS LES REGIONS DE LA FACADE ATLANTIQUE

(dossier articles) Le transport maritime dans les régions de la façade atlantique 1. Valoriser les atouts des ports de la façade atlantique 2. Transformer les pratiques du transport maritime sur la façade atlantique 3. Les propositions des CESR de la façade atlantique pour développer le transport maritime 3.1. L’amélioration de la desserte des ports de […]

UNE VERITABLE ESCALE DE PAQUEBOTS A NANTES

Une véritable escale de bateau à Nantes Avec la contribution du Groupement d’Analyses et d’Études de Loire-Atlantique (GAELA) Première partie : une véritable escale de paquebots 1. Les données du marché des croisières 1.1 Un marché global porteur 1.2 Les clients en Europe 1.3 Les destinations 1.4 Les ports français Conclusions sur les marchés 2. […]

LE SYSTEME PORTUAIRE FRANCAIS

Le système portuaire français Économie maritime – Le système portuaire français (1re partie) – Entretien avec M. Delebarre, ministre de l’Équipement, des Transports et de la Mer – Le système portuaire français (2e partie) Culture et patrimoine maritime – Les monuments historiques au service du patrimoine maritime – L’Argonaute à La Villette Sports nautiques – […]

STRATEGIE PORTUAIRE : CONSEIL D’ADMINISTRATION DU 25 JANVIER 1996

Stratégie portuaire : conseil d’administration du 25 janvier 1996 Conseil d’administration du 25 janvier 1996 – Scenarii de développement du trafic et besoins en infrastructures nouvelles – Plan de modernisation de Cheviré Perspectives de développement de l’activité du Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire (GPMNSN) – Port Autonome Nantes Saint-Nazaire (PANSN) et extension correspondante des infrastructures […]