ECOCOMBUST – ENQUETE PUBLIQUE – CAHIER DES PLANS ET CAHIER DES RNT INDB
Écocombust – Enquête publique – Cahier des plans et cahier des RNT indB DOC1 Dossier de demande d’autorisation environnementale – Cahier des plans DOC2 Dossier de demande d’autorisation environnementale – Résumé non technique – Présentation du projet DOC3 Démarche de concertation avec un panel de parties prenantes DOC4 Dossier de demande d’autorisation environnementale – Résumé […]
ECOCOMBUST – ENQUETE PUBLIQUE – MEMOIRES ET REPONSES
Écocombust – Enquête publique – Mémoires et réponses DOC1 Dossier de demande d’autorisation environnementale – Note relative à la complétude et régularité du DDAE DOC2 Réponse négative de la DREAL à la demande d’autorisation environnementale unique relatif à l’évolution de la centrale thermique de Cordemais DOC3 Conformité aux arrêtés ministériels des rubriques ICPE soumises à […]
ECOCOMBUST – ENQUETE PUBLIQUE – RAPPORT ET CONCLUSIONS DE LA COMMISSION D’ENQUETE
Écocombust – Enquête publique – Rapport et conclusions de la commission d’enquête DOC1 Première partie : rapport de la commission d’enquête DOC2 Seconde partie : conclusions de la commission d’enquête DOC3 Avis des conseils municipaux DOC4 Plans DOC1 Première partie : rapport de la commission d’enquête 1. Généralités 1.1. Le contexte 1.2. Cadre législatif et […]
CONCEPTS ET OUTILS POUR L’ANALYSE SPATIALE DES CONFLITS D’USAGES – APPLICATIONS EN ZONE COTIERE (BAIE DE BOURGNEUF, PAYS DE LA LOIRE, FRANCE
Concepts et outils pour l’analyse spatiale des conflits d’usages – Applications en zone côtière (baie de Bourgneuf, Pays de la Loire, France Introduction 1. Bibliographie des approches spatiales des conflits d’usages 1.1. L’identification des conflits via les entrées par les acteurs 1.2. L’observation des usages et des conflits par les approches cartographiques 1.3. La démarche […]
RAFFINERIE DE DONGES : 100 ANS D’HISTOIRE
Raffinerie de Donges : 100 ans d’histoire Une activité pétrolière héritée des Sammies Les bases d’un port mondialisé sont posées Coup d’envoi du raffinage au début des années 30 Bombardée, la ville sera reconstruite plus loin La raffinerie n’a cessé de prendre de l’ampleur Rémy et Pierre étaient fiers d’y travailler Une raffinerie, comment ça […]
DIALOGUE RIVERAIN – RAFFINERIE DE DONGES
Dialogue riverain – Raffinerie de Donges DOC1 Compte rendu de la réunion n° 31 du 14 juin 2021 DOC2 Commission de suivi de site(CSS) TotalEnergies France, Antargaz et SFDL (Parc A) à Donges, compte rendu, 24 septembre 2021 DOC1 Compte rendu de la réunion n° 31 du 14 juin 2021 1. Amélioration de la maîtrise […]
ETUDE BILAN DU CONTRAT TERRITORIAL DES MILIEUX AQUATIQUES (2012-2016) ET NOUVEAU PROGRAMME D’ACTIONS : BAIE DE BOURGNEUF ET ESTUAIRE
Étude bilan du contrat territorial des milieux aquatiques (2012-2016) et nouveau programme d’actions DOC1 Baie de Bourgneuf – Phase 1 : évaluation du CTMA 2012-2016 DOC2 Baie de Bourgneuf – Phase 2 : état des lieux/diagnostic, bilan hydromorphologique DOC3 Estuaire – Phase 2 : état des lieux/diagnostic, bilan hydromorphologique DOC1 Baie de Bourgneuf – Phase […]
LA LOIRE EN LOIRE-ATLANTIQUE PORTEUSE DE RICHESSES ECONOMIQUES ET ECOLOGIQUES ET A LA FOIS AXE DE COMMUNICATION ET OBSTACLE A LA MOBILITE
La Loire en Loire-Atlantique porteuse de richesses économiques et écologiques et à la fois axe de communication et obstacle à la mobilité La Loire richesse économique La Loire : obstacle à la libre circulation nord sud La Loire richesse écologique Conclusion
QUEL AVENIR POUR LE TRAFIC FLUVIAL ET MARITIME EN LOIRE ?
Quel avenir pour le trafic fluvial et maritime en Loire ? Introduction 1. Quel est le devenir du Grand Port Maritime face à son déclin et quelle est la volonté des décideurs ? 2. Quelles sont les possibilités de trafic maritime et fluvial sur la Loire entre Saint-Nazaire et Nantes ; et sur la Loire […]
POUR LE RENOUVEAU DU FLUVIAL SUR LA LOIRE
Pour le renouveau du fluvial sur la Loire 1. Un peu d’histoire 2. Les avantages du transport fluvial 3. Peut-on rendre à nouveau la Loire navigable ? 4. Est-il possible, malgré tout, de faire renaître sur la Loire un trafic fluviomaritime conséquent ? 5. Conclusion